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?家住太和吴先生:免转车 过海首选东铁

2022-05-17 04:23:26大公报
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  图:乘客指搭新綫省时

  吴先生表示,以往由太和屋企前往金钟会搭307号巴士,若搭港铁则需分别在九龙塘及太子站转车,两者车程都需一小时以上。东铁过海后,吴先生昨日下午两点半从家出发,仅用约50分钟便抵达金钟,且无需转车,车站指引亦非常清晰,他认为非常方便,今后需过海时,搭乘东铁綫将成为他的首选。

  但吴先生认为,东铁綫全部改用9卡列车后,车厢内的拥挤情况更加突出,“高峰时,太和站用12卡车都要等下一班,目前全部改用9卡车,载客量下降四分之一,明显更加逼。”他担心将来与内地恢复通关后,车厢内的拥挤情况将更加突出,希望港铁公司加密班次,或增开短途列车缓解这一情况。

  上班族李小姐:

  站内兜转 宁愿搭隧巴

  沙田居民李小姐及上水居民黄小姐在铜锣湾广场返工,以往返工都是先搭一程港铁,之后在红磡转过海巴士,她们昨日上班时都选搭东铁綫过海段“试新嘢”,但结果所花的时间较以往在红磡转乘巴士还要多10分钟。

  被问之后会否每天选搭东铁綫过海段,李小姐表示不会,宁愿多付一程过海巴士的车费,也不想在港铁“兜兜转转”,“我都係觉得搭隧巴在铜锣湾搭一个站去红磡,或红磡搭一个站去铜锣湾更方便。”黄小姐则表示会转搭东铁綫过海段,“我住上水,收工有位坐直接返到上水好紧要,所以我会搭港铁去金钟,之后争位,一程车坐到上水。”

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